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審定:無
翻譯:張宇(簡介並寄信)
編輯:朱學(簡介並寄信)

課程單元 閱讀資料
1 課程介紹
Course Introduction
2 在政府和商業部門中運用的不同決策制定模型
Alternative Models of Decision Making in Government and Business
Isenberg, Daniel J. 〈資深經理怎樣思考〉 《哈佛商業評論》 (1984年11-12月): 81-90.
Isenberg, Daniel J. "How Senior Managers Think." Harvard Business Review (November-December 1984): 81-90.

Lindblom, Charles. 〈應付的科學〉 《公共管理評論》 14卷 (1989年春季): 79-88.
Lindblom, Charles. "The Science of Muddling Through." Public Administration Review 14 (Spring 1989): 79-88.

Zaleznik, Abraham. 〈管理與領導:它們有不同嗎?〉 《哈佛商業評論》 (1992年3-4月): 126-135.
Zaleznik, Abraham. "Management and Leaders: Are They Different?" Harvard Business Review (March-April 1992): 126-135.

Kanter, Rosabeth Moss. 〈新式管理方法〉 《哈佛商業評論》 (1989年11-12月): 85-92.
Kanter, Rosabeth Moss. "The New Managerial Work." Harvard Business Review (November-December 1989): 85-92.
3 管理不確定性:商業策略規劃
Managing Uncertainty: Strategic Planning in Business
Wack, Pierre. 〈場景:快速變化〉 《哈佛商業評論》 (1985年11月): 122-135.
Wack, Pierre. "Scenarios: Shooting the Rapids." Harvard Business Review (November 1985): 122-135.

Zack, Michael. 〈發展知識策略〉 《加利福尼亞管理評論》 (1999年4月): 139-61.
Zack, Michael. "Developing a Knowledge Strategy." California Management Review (April 1999): 139-61.

Mintzberg, Henry. 〈策略規劃的衰落與崛起〉 《哈佛商業評論》 (1994年1-2月): 107-114
Mintzberg, Henry. "The Fall and Rise of Strategic Planning." Harvard Business Review (January-February 1994): 107-114
4 管理投資者以及問題定義:政府策略規劃
Managing Stakeholders and Problem Definition: Strategic Planning in Government
Jick, Todd D. 〈願景這種東西〉 《哈佛商學院案例》 9-490-019 (1989年): 1-7.
Jick, Todd D. "The Vision Thing." Harvard Business School Case 9-490-019 (1989): 1-7.

Hazard, J. 〈管理國家交通政策〉 《聯邦執行設置》第二章. 華盛頓特區: Eno基金, 1989年, 31-43.
Hazard, J. "Managing National Transportation Policy." Chapter 2 in The Federal Executive Setting. Washington, DC: Eno Foundation, 1989, pp. 31-43.

Coughlin, Joseph F. 〈內閣官員能否革新?企業政治家與國家交通政策〉 《公共事業管理與政策》 1卷, 第3期 (1997年1月): 209-223.
Coughlin, Joseph F. "Can a Cabinet Official Innovate? Entrepreneurial Politics and National Transportation Policy." Public Works Management and Policy 1, no. 3 (January 1997): 209-223.
5 交通行業中的政府-商業部門之間的關係:衝突與合作的模式
Government-Business Relations in Transportation: Patterns of Conflict and Cooperation
Vogel, David J. 〈商業與政治研究〉 《加利福尼亞管理評論》 38卷, 第3期 (1996年春季): 146-165.
Vogel, David J. "The Study of Business and Politics." California Management Review 38, no. 3 (Spring 1996): 146-165.

Kanter, Rosabeth Moss. 〈管理的制度觀察〉 《哈佛商學院研究筆記》 9-897-185 (1997年): 1-10.
Kanter, Rosabeth Moss. "The Institutional Perspective on Management." Harvard Business School Research Note 9-897-185 (1997): 1-10.

〈公共政策與經理〉 《哈佛商學院研究筆記》 (1993年): 1-13.
"Public Policy and the Manager." Harvard Business School Research Note (1993): 1-13.
6 政府-商業部門之間的衝突:調控交通安全
Government-Business Relations in Conflict: Regulating Transportation Safety
Leone, Robert. 〈技術推動的公共政策與汽車〉 發表於《交通經濟與政策》. 編輯:J. Gomez-Ibanez, W. Tye, and C. Winston. 華盛頓特區: Brookings研究院 1999年. 291-323頁. ISBN: 0815731817.
Leone, Robert. "Technology-Forcing Public Policies and the Automobile." In Essays in Transportation Economics and Policy. Edited by J. Gomez-Ibanez, W. Tye, and C. Winston. Washington, DC: Brookings Institution 1999. pp. 291-323. ISBN: 0815731817.

Lave, Charles, and Lester Lave. 〈能源經濟與汽車安全限制:治療手段比疾病本身更糟糕?〉 發表於《交通經濟與政策》. 編輯:J. Gomez-Ibanez, W. Tye, and C. Winston. 華盛頓特區: Brookings研究院, 1999年. 頁碼:257-289. ISBN: 0815731817.
Lave, Charles, and Lester Lave. "Fuel Economy and Auto Safety Regulation: Is the Cure Worse than the Disease?" In Essays in Transportation Economics and Policy. Edited by J. Gomez-Ibanez, W. Tye, and C. Winston. Washington, DC: Brookings Institution 1999. pp. 257-289. ISBN: 0815731817.
7 政府-商業部門之間的衝突: 規範由交通對環境所造成的影響
Government-Business Relations in Conflict: Regulating Transportation's Influence on the Environment
〈Unocal公司的SCRAP: 撞毀舊車以獲取信用〉 《哈佛商學院案例》 (1991年): 1-18.
"Unocal Corporation's SCRAP: Crushing Old Cars for Credit." Harvard Business School Case (1991): 1-18.

Hart, Stuart. 〈超越綠化:建立可永續發展世界的策略〉 《哈佛商業評論》 (1997年1-2月): 67-78.
Hart, Stuart. "Beyond Greening: Strategies for a Sustainable World." Harvard Business Review (January-February 1997): 67-78.
8 政府-商業部門之間的合作:交通研究與發展
Government-Business Relations in Cooperation: Transportation Research and Development
Diebold公共政策研究院. 〈公共和私營部門之間的合作需要〉 和 〈歐洲智慧交通系統經驗:美國應吸取的教訓〉《交通資訊結構:智慧交通系統的發展》第5和7章 Westport, CT: Praeger, 1995年, 頁碼:63-72, 108-131. ISBN: 0275951561.
Diebold Institute for Public Policy Studies. "The Need for Cooperation between the Public and Private Sectors," and "The European ITS Experience: Lessons for the United States." Chapter 5, and 7 in Transportation Infostructures: The Development of Intelligent Transportation Systems. Westport, CT: Praeger, 1995, pp. 63-72, 108-131. ISBN: 0275951561.

Sisodia, Rajendra. 〈新加坡國家-企業投資〉 《哈佛商業評論》 (1992年5-6月): 40-50
Sisodia, Rajendra. "Singapore Invests in the Nation-Corporation." Harvard Business Review (May-June 1992): 40-50
9 政府-商業部門之間的合作:交通基礎設施建設
Government-Business Relations in Cooperation: Transportation Infrastructure Development
Goetz, and J. Szyliowicz. 〈再談交通規劃與決策制定理論:丹佛國際機場案例〉 《交通研究》 A 31卷, 第4期 (1997年).
Goetz, and J. Szyliowicz. "Revisiting Transportation Planning and Decision Making Theory: The Case of Denver International Airport." Transportation Research A 31, no. 4 (1997).

〈BAE自動系統:丹佛國際機場行李處理系統〉 《哈佛商學院案例 》(1996年): A:1-15, B: 1-3.
"BAE Automated Systems: Denver International Airport Baggage-Handling System." Harvard Business School Case (1996): A:1-15, B: 1-3.
10 交通的私有化和外部採辦
Privatizing and Outsourcing of Transportation
Truitt, Lawrence, and Michael Esler. 〈機場私有化:完全脫離與其替代方法〉 《政策研究雜誌》 24卷, 第1期 (1996年): 100-110.
Truitt, Lawrence, and Michael Esler. "Airport Privatization: Full Divesture and Its Alternatives." Policy Studies Journal 24, no. 1 (1996): 100-110.

Gomez, Jose A., and John Meyer. 《私有化進程:國際交通私有化經驗》. 華盛頓特區: Brookings, 1993年, 頁碼:22-36, 275-297. ISBN: 0815731795.
Gomez, Jose A., and John Meyer. Going Private: The International Experience with Transport Privatization. Washington, DC: Brookings, 1993, pp. 22-36, 275-297. ISBN: 0815731795.
11 撞車!交通事故中的策略管理
Crash! Strategic Management of Transportation Disaster
Ray, Sally J. 《危機管理中的策略溝通. (空運)》 Westport, CT: Quorum Books, 1999年, 頁碼:13-54, 95-115, 159-182, 241-249. ISBN: 1567201539.
Ray, Sally J. Strategic Communications in Crisis Management. (Airlines) Westport, CT: Quorum Books, 1999, pp. 13-54, 95-115, 159-182, 241-249. ISBN: 1567201539.

〈麻州海灣交通管理處(MBTA)通勤火車與美鐵列車相撞事件〉 《哈佛商學院案例》 (1990年): 1-12.
"Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) Commuter Train and AMTRAK Train Collision." Harvard Business School Case (1990): 1-12.
12 交通中的變動管理
Change Management in Transportation
Christensen, Clayton, and Michael Overdorf. 〈面對分裂性變動的挑戰〉 《哈佛商業評論》 (2000年3-4月): 67-76.
Christensen, Clayton, and Michael Overdorf. "Meeting the Challenge of Disruptive Change." Harvard Business Review (March-April 2000): 67-76.

Rosegrant, Susan, and Todd Jick. 〈西北航空公司對抗改變〉 《哈佛商學院案例》 (1996年): 1-17.
Rosegrant, Susan, and Todd Jick. "Northwest Airlines Confronts Change." Harvard Business School Case  (1996): 1-17.
13 交通中的全球化以及非政府組織
Globalization and Non-Governmental Organizations in Transportation
Prahalad, C. K., and Kenneth Lieberthal. 〈公司壟斷的終結〉 《哈佛商業評論》 (1998年7-8月): 69-80.
Prahalad, C. K., and Kenneth Lieberthal. "The End of Corporate Imperialism." Harvard Business Review (July-August 1998): 69-80.

Rosenzweig, Philip. 〈賓士〉 《哈佛商學院案例》 (1993年): 1-10.
Rosenzweig, Philip. "Mercedes-Benz." Harvard Business School Case (1993): 1-10.

 
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